Herkunftsort: | China (Mainland) |
Markenname: | Kacise |
Zertifizierung: | certificate of explosion-proof, CE |
Modellnummer: | KLCG50 |
Min Bestellmenge: | 1pcs |
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Verpackung Informationen: | each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available |
Lieferzeit: | 5-8 working days |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Pieces per Week |
Vibrationsbetrieb: | 5 Gramm | Eingangsspannung: | +5,0 Vdc |
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Skalierungsfaktor über Temperatur: | < 0,1%/°C | Kalibrierung des Skalenfaktors (bei 22°C): | 3.2 ~ 50mV/°/sec ± 15% |
Bandbreite ((-3 dB): | > 50 Hz | Standardbereich Vollskala: | ± 20~± 500°/Sek. |
Ausgangsgeräusche ((DC bis 100 Hz): | Der Wert der in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 aufgeführten Schadstoffe wird in der Tabe | Ausgangsspannung bei 0 °C (Temperatursensor): | +424 MV Typisch |
Markieren: | Gyroskop-Sensor mit geringer Vibration,Gyroskop-Sensor mit großer Bandbreite,Präzisions-Gyroskop-Sensor |
Der KLCG50 ((Low Cost Gyro 50) bietet einen MEMS ((mikro-elektro-mechanische System) einsachsigen Winkelgeschwindigkeitssensor auf einem kleinen PC-Board.Der Sensor ist eine komplette Einheit, die nur einen Gleichspannungseingang benötigt, um die Winkelrate zu messenDer LCG50 ist ideal für eingebettete Anwendungen geeignet, bei denen eine Vielseitigkeit der Installation erforderlich ist, der Einheitspreis niedrig ist und die Robustheit unerlässlich ist.und Leistungsmerkmale müssen mit teureren Geschwindigkeitssensoren der Instrumentengruppe abgestimmt werden
● Bewährte MEMS-Technologie
● Gleichspannungsausgang
● Breite Bandbreite
● Analogspannungsausgang
● Niedriger Stromverbrauch
● Hochverlässlichkeit
● Breiter Betriebstemperaturbereich
● Kleine Größe
● Schnelle Gründung
● DC in DC aus
● Ausgang des Temperatursensors
Parameter | KLCG50-00020-100 | KLCG50-00100-100 | KLCG50-00250-100 | KLCG50-00500-100 |
Macht Anforderungen | ||||
Eingangsspannung | +5,0 Vdc | |||
Eingangsstrom | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
Leistung | ||||
Standardbereich Vollskala | ± 20°/Sek. | ± 100°/Sek. | ± 250°/Sek. | ± 500°/sek. |
Kalibrierung des Skalenfaktors (bei 22°C) | 50 mV/°/sec ± 15% | 16 mV/°/sec ± 15% | 6.4 mV/°/sec ± 15% | 3.2 mV/°/sec ± 15% |
Skalierungsfaktor über Temperatur | < 0,1%/°C | |||
Biaskalibrierung (bei 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
Schwankungen der Temperatur | 10°/Sek. | 8°/sek. | 10°/Sek. | 20°/Sek. |
G Empfindlichkeit (typisch) | < 0,05°/sec/g | |||
Startzeit (typisch) | < 2,0 Sek. | |||
Bandbreite ((-3 dB) | > 50 Hz | |||
Nichtlinearität ((% Vollbereich) | < 0,05% | |||
Ausgangsgeräusche ((DC bis 100 Hz) | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,006°/sec./√ Hz | ≤ 0,01°/sec./√ Hz |
Skalafaktor (Temperatursensor) | 60,25 mV/°C Typisch | |||
Ausgangsspannung bei 0 °C (Temperatursensor) | +424 mV Typisch | |||
Umwelt | ||||
Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C | |||
Speichertemperatur | -55°C bis +100°C | |||
Vibrationsbetrieb | 5 Gramm | |||
Überleben durch Vibrationen | 10 g | |||
Schock | 500 g PK 1⁄2 Sinus 2msec | |||
Gewicht | < 0,4 Unzen |
Die Fahrzeuginstrumentation umfasst die Anwendung von Technologien zur Überwachung und Anzeige der Leistung und des Zustands eines Fahrzeugs.Diese Daten können wesentlich sein, um Fahrern und Mechanikern zu helfen, Probleme zu erkennen und die Leistung zu optimierenModerne Fahrzeuginstrumentationssysteme umfassen häufig Funktionen wie Echtzeit-Datenstreaming, anpassbare Displays und integrierte Fehlererkennung.
Die Robotik ist die Anwendung von Technologie, um Maschinen zu schaffen, die komplexe Aufgaben autonom oder unter Fernbedienung ausführen können.MedizinModerne Robotersysteme umfassen oft fortgeschrittene Sensorik und KI-Fähigkeiten, um eine präzise und effiziente Bewegungssteuerung zu ermöglichen.
Flight Testing ist der Prozess der Bewertung der Leistung und Sicherheit von Flugzeugen unter realen Flugbedingungen. Dieser Prozess umfasst eine Vielzahl von Tests und Messungen, einschließlich Aerodynamik,FlugdynamikFlugprüfungen sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass Flugzeuge den Sicherheitsstandards entsprechen und in einer Vielzahl von Szenarien die erwarteten Leistungen erbringen.
Führungs- und Steuerungssysteme werden verwendet, um die Bewegung von Fahrzeugen oder anderen Systemen in Echtzeit zu steuern.und Kommunikationskanäle, um eine präzise und zuverlässige Steuerung zu gewährleistenZu den Anwendungen von Führungs- und Steuerungssystemen gehören autonome Fahrzeuge, Robotik, Flugzeuge und Raumfahrzeuge.
Kurzzeitnavigation bezieht sich auf die Fähigkeit, eine genaue und effiziente Bewegung über kurze Strecken zu planen und auszuführen.HerstellungKurzfristige Navigationssysteme können auf Technologien wie GPS, Lasersensoren,oder Computervision, um die unmittelbare Umgebung zu verstehen und eine sichere und effektive Bewegung zu planen.
Fahrkontrolle - Stabilisierung ist die Anwendung von Technologien zur Verbesserung des Komforts und der Sicherheit von Fahrzeugen in Bewegung.und andere Technologien zur Verringerung von Vibrationen, Schaukeln und andere unerwünschte Wirkungen.wenn die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs ein wichtiges Anliegen sein können.
Unser elektronischer Gyroskop-Sensor ist so konzipiert, dass er in einer Vielzahl von Anwendungen eine präzise Bewegungsanzeige ermöglicht.Unser technischer Support und unsere Dienstleistungen sind darauf ausgerichtet, dass Sie unseren Gyroskop-Sensor effektiv in Ihre Projekte integrieren und verwenden können.
Technische Unterstützung:
- umfassende Online-Dokumentation: Zugang zu detaillierten Produktspezifikationen, Integrationsführer,und Fehlerbehebungsartikel, um Ihnen bei technischen Fragen zu unserem elektronischen Gyroskop-Sensor zu helfen.
Dienstleistungen:
- E-Mail-Support: Kontaktieren Sie unser spezialisiertes Support-Team, um persönliche Hilfe bei technischen Problemen zu erhalten.
Wir verpflichten uns, Ihnen die Unterstützung zu geben, die Sie benötigen, um unseren elektronischen Gyroskop-Sensor zu seinem vollen Potenzial zu nutzen.
Produktverpackung:
Der elektronische Gyroskop-Sensor wird in einer antistatischen Tasche verpackt, um elektrostatische Entladungen während der Handhabung zu verhindern.Der Beutel wird dann in eine maßgeschneiderte Schaumfolie eingefügt, die den Sensor fest an Ort und Stelle hältDieser Schaum wird in eine robuste Kartonbox eingeschlossen, die versiegelt und mit Produktinformationen und Handhabungsanweisungen versehen ist..Die Verpackung wurde so konzipiert, dass sie kompakt ist und gleichzeitig den sensiblen Elektronikprodukten im Inneren den bestmöglichen Schutz bietet.
Versand:
Nach dem Verpacken des elektronischen Gyroskopsensors ist es bereit zum Versand. Das verpackte Produkt wird in eine zweite, größere Kartonbox mit zusätzlichem Polstermaterial gelegt, um alle leeren Flächen zu füllen,Auf der Außenseite der Verpackung werden zerbrechliche Aufkleber angebracht, um die Kuriere darauf hinzuweisen, dass der Inhalt sorgfältig behandelt werden muss.Das Paket wird dann mit schwerem Verpackungsteppi versiegelt und mit Hilfe eines zuverlässigen Versanddienstes versandt, der eine Nachverfolgungsnummer anbietetKunden erhalten ihre Tracking-Informationen per E-Mail, um die Reise ihres Pakets bis zur Lieferung zu überwachen.
Ansprechpartner: Ms. Evelyn Wang
Telefon: +86 17719566736
Faxen: 86--17719566736
Addresss: I Stadt, No11, Südstraße TangYan, Yanta-Bezirk, Xi'an, Shaanxi, China.
Factory-Adresse:I Stadt, No11, Südstraße TangYan, Yanta-Bezirk, Xi'an, Shaanxi, China.